Главная > Не IT > Безопасность на остановке

Безопасность на остановке

22.06.2013 2 комментария » Просмотры: 2 035
 

Сегодня, в новостях, проскочила очередная новость, о сбитых людях на остановке.. Столько людей гибнет, а решение этой проблемы на мой взгляд довольно простое...

Начнем, пожалуй, с самой новости которая меня и заставила поразмыслить: В Сумах автомобиль врезался в остановку: 100 горожан не отпускают виновника ДТП. Конечно, на мой взгляд, таких людей, как виновник этого ДТП, надо отправлять валить лес лет на 10, однако в наших реалиях, я думаю, он откупится тысяч за 10$ долларов и будет дальше преспокойно кататься.

Цена взята не с потолка, вот цитата, из этой статьи "Мажор, убивший трех женщин, откупился и может получить условный срок" (ссылка перестала работать и была удалена). Описанная история не так давно гремела на весь город, в котором я живу:

Алексей СВЯТОГОР, адвокат, специализирующийся на делах по ДТП: – Согласно практике, средняя сумма компенсации за одного погибшего в аварии – 100 тыс. грн ($12500). Что касается негласных соглашений с родными жертв, все зависит от масштаба происшествия, количества погибших, должности виновника и резонансности случившегося.

Но, страну и законы в ней не так просто исправить, давайте подумаем, как можно обезопасить людей на остановке. Пусть наш виртуальный виновник ДТП, мчит на скорости 80 км/ч, по заснеженной дороге, он абсолютно трезв и адекватен, но внезапно попадает в занос, а курсы контраварийного вождения он так и не прошел. В итоге не контролируемый автомобиль летит на остановку полную людей.

Как же можно обезопасить тех кто на ней находится. На мой взгляд очень просто, нужно перед остановкой установить ограждение в виде металлических (стальных) столбиков. Если учесть что средняя ширина машины 1.5-2 метра, то их необходимо установить через каждые пол метра. Сделать это надо, на отрезке дороги равному длинне остановки с каждой из сторон:

Безопасность людей на остановке

Безопасность людей на остановке

Красным я отметил место положение столбиков.

Я думаю, я не первый кто придумал такое решение, и даже уверен, что где-то его уже внедрили. Но я пока не встречал ничего подобного.

Смотреться это должна так же вполне эстетично, и не будет мешать, не транспорту, ни пассажирам.

Давайте посмотрим как это могло бы выглядеть в реальности, итак вот есть у нас такая остановка:

Остановка зимой

Остановка зимой

после модификации, она могла бы выглядеть так:

Модифицированная остановка

Модифицированная остановка

Я думаю, такая простая конструкция, вполне способна остановить легковой автомобиль на скорости 60-80 км/ч, или как минимум, отбросить его обратно на дорогу. На мой взгляд, это снизило бы смертность и получение травм пассажирами на остановке при ДТП, более чем на 75% в городских условиях.

Вы можете возразить, что на это надо много денег и в бюджете гаи или укравтодора (или кто там отвечает за остановки) их нет. Давайте, вернемся к реальности: ГАИ строит свои штраф площадки, с суммой пребывания там, превышающей любые адекватные мерки: 20$ / день (ссылка: Пострадавшие от коммерческих штраф-площадок ГАИ могут требовать компенсацию) и как следствие ГАИ отправляет автомобили на штраф-площадку даже, за не престегнутый ремень безопасности..

Укравтодор непонятно куда девает деньги: Катеринчук хочет знать, куда Укравтодор потратил деньги, хотя каждый автовладелец платит некоторый процент от цены покупая каждый литр бензина, именно на обслуживание дорог. Хотя нет, укравтодор работает, и даже отчитывается: "Укравтодор" к июлю завершит ямочный ремонт дорог, правда, судя по отзывам в группе: Я ненавижу Укравтодор, выглядит это так:

Ямочный ремонт в Украине

Ямочный ремонт в Украине

И все бы это было бы смешно, если бы не было правдой. Вот, например, дорога по которой я так же ездил к родственникам. Надо заметить, что это единственная дорога, государственного значения, между двумя областными центрами с миллионным населением:

В общем, с таким отношением, к своей работе и таким же контролем со стороны государства, думаете кто-то позаботится об элементарной безопасности на остановках? Я думаю нет..

После того, как начинаешь замечать подобные вещи, перестаешь удивляться, оттоку молодых специалистов из страны. На мой взгляд остальные "патриоты": либо пока не замечают всего этого потому что привыкли, либо боятся признать в каком центре европы они находятся:

Украина - центр Европы

Украина - центр Европы

В любом случае, желаю Вам обращать внимание на то, что происходит вокруг и делать выводы самостоятельно.

Автор: | Теги: , ,

Важно

У нас заработал ФОРУМ. Все вопросы, которые не касаются статьи, а так же вопросы по конкретно вашему случаю нужно задавать и обсуждать именно там, в разделе "Помощь пользователям".

2 комментария

Написать свой
  1. Рустам Борисов Ответить
    06.01.2014 в 12:12 дп
    Если я не ошибаюсь, у нас 2012 год был щедр на такого рода аварии, людей на остановках сшибли много, в основном в Москве! По новостям как раз говорили о таком решении, отбойники для остановок, но пока что они вроде бы нигде так и не были поставлены, да, это заметно поправит ситуацию! Только вот по хорошему бы надо снижать уровень трафика, автомобилей стало очень много. Плюс есть достаточно проблемные регионы, как например мой: Мурманская область, такие барьеры заметно усложнят уборку площадки перед остановкой, вокруг этих столбов. В итоге это все равно будет сильно запускаться и люди будут лазить через сугробы, либо опять же выйдут на проезжую часть, где останавливается общественный транспорт. Да у нас в принципе все страну снегом заваливает, поэтому работы по их очистке сильно прибавится, на мой взгляд надо идти по пути снижения именно загруженности дорог, каких-нибудь автоматических барьеров, которые могут убираться для очистки, ну и какие-нибудь воронки, то есть карманы для остановки более глубокие, либо вообще что бы остановка располагалась как можно дальше от проезжей части, и очень важно ужесточать наказание за такие наезды!
    • Vitaliy Orlov
      Vitaliy Orlov Ответить
      06.01.2014 в 1:42 пп
      Согласен на 100% под всех не подстроишься. Но кстати, я где-то в фильме, уже видел реализованную похожую идею, правда фильм был, по-моему, про америку.. В любом случае, даже если бы перед остановками положили лежачих полицейских, уже было бы гораздо проще.
      Что касается пробок, то это проблема всех больших городов, которая решается только расширением проезжей части. В большинстве случаев при этом страдают зеленые насаждения, аллеи и пешеходы. Мне кажется, что в таком случае спасет только проект переноса центральных частей города, за город. Например, план лет на 50, при котором за городом строятся широкие дороги, и туда переносятся вначале все коммунальные и инфраструктурные вещи. А лет через 50, туда должны переехать основная часть центра - офисы, торговые центры и т.д. При таком подходе можно строить и большие стадионы с нормальными парковками, и современные здания и авто и жд развязки. В СНГ, вроде проблем с площадями особо нет, это не Япония..
      Только кому до этого дело - работает, ну и ладно...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Разрешены HTML-теги: <a>, <code>, <i>, <em>, <strong>, <b>, <u>, <strike>